Почему нельзя перевозить ребёнка на руках даже на заднем сиденье?
- Диана, расскажите, чем опасна перевозка ребенка на руках при резком торможении или ДТП, например?
- При резком торможении или ударе на скорости даже 50 км/час вес пассажира возрастает более чем в 30 раз. Именно поэтому перевозка детей на руках считается самой опасной. Представьте, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить 300 кг. И удержать его, уберечь от удара о переднее кресло или от боковых ударов практически невозможно.
Поэтому необходимо использовать детское удерживающее устройство (автокресло), главная задача которого - обеспечить безопасность ребенка при ДТП, экстремальном торможении или резких маневрах.
- Почему ремни безопасности автомобиля не защищают ребенка, которого держат на руках? Как вес взрослого человека может травмировать малыша при столкновении?
- Масса и вес увеличиваются при столкновении как у ребенка, так и у взрослого. Поэтому взрослый при резком торможении сам может нанести ребенку колоссальные травмы своим же весом, который также увеличился. Я знаю, что существуют разные мнения у родителей, и они могут говорить, что автокресло не спасет во время серьезной аварии, поэтому смысла и нет. Но нужно понимать, что перевозка ребенка на руках считается самой опасной. Дети, которые в момент аварии перевозились без автокресел, чаще всего получают травмы шейного отдела позвоночника, лицевого отдела черепа и серьезные черепно-мозговыеитравмы. У ребенка в автокресле на заднем сидении шансов выжить в лобовом столкновении в 2,5 раза выше, чем у непристегнутого. И у ребенка, который едет на переднем сидении без автокресла, шансы выжить в аварии в 3,5 раза ниже, чем у правильно пристегнутого.
- Какие мифы о безопасности перевозки детей на руках чаще всего встречаются среди водителей? Есть различные аргументы ("я крепко держу" или "мы едем недалеко")..
- Да, существует ряд мифов.
Первый из них - "автокресло хорошо, но хотя бы после года, потому что малышам сидеть нельзя". Во всем мире детские кресла делятся на группы по весу и возрасту ребенка. При выборе автокресла учитывается и рост ребенка. Автолюльки 0 и 0+, предназначены для детей с рождения до 1-1,5 лет, как правило, до 13 килограмм. Ребенок в данном удерживающем устройстве находится в положении лежа, то есть повышенной нагрузки на позвоночник у него нет. Многие перевозят грудничков на руках, считая, что ребенку просто нельзя сидеть в этих детских удерживающих устройствах.
Еще один миф — "автокресло — это маркетинговый ход, можно возить в люльке от коляски, и так дешевле, и спинка ровная". Но главная задача именно детского удерживающего устройства — это надежно зафиксировать ребенка так, чтобы в случае резкого торможения, маневров или столкновения ребенка не бросило на элементы конструкции в салоне, не выкинуло из транспортного средства. То есть детское удерживающее устройство гасит кинетическую энергию. Автокресло имеет также боковую защиту головы и плеч, а при боковом столкновении защищает еще и от возможных осколков при ударе. Никакие руки родителей не смогут защитить ребенка при ударе.
И очень распространенный среди родителей миф : «мы в детстве ездили без автокресел, и ничего, как-то все выжили". Поэтому сейчас мы обычно отвечаем таким родителям, что раньше, возможно, не было такой автомобилизации, такого количества транспортных средств. Сейчас и количество аварий увеличилось. И поэтому необходимость приобретения автокресел сегодня очень важна. И это нисколько не маркетинговый ход, это скорее безопасность вашего ребенка. Если вы заботитесь о своем ребенке, то необходимо приобретать детские удерживающие устройства.