«Умрёт, но не сейчас»: новая философия ремонта автомобилей в Петербурге

<p>Унылое петербургское утро станет светлей, если обсуждать новости весело.&nbsp;Чем живет город? Что огорчает, а что радует петербуржцев?&nbsp;Мы не можем решить ваши проблемы, но мы ставим вопросы.&nbsp;Всегда в прямом эфире - всегда на связи.&nbsp;</p>
Средний чек в автосервисе в Петербурге перевалил за 18 тысяч рублей (три года назад было 13 тысяч), но количество заездов упало на 10%. Казалось бы, логика старения автопарка должна показывать обратное: чем старше машины, тем чаще должны происходить поломки. Однако водители выбирают другую стратегию: откладывать ремонт на потом, игнорировать подозрительные звуки и менять только самое критичное, без которых машина умрёт. Разбираемся, с главой «Союза автосервисов России» Юрием Вальков том, как долго ещё можно будет ездить, не замечая стук в подвеске. И куда нас заведет такая стратегия.