Минтранс предложил проверять пассажирские авиакомпании не реже одного раза в год

Минтранс России разработал проект постановления правительства, который предусматривает изменение порядка государственного контроля в сфере гражданской авиации. Документ предлагает ввести новую категорию риска для авиакомпаний, занимающихся пассажирскими перевозками, а также установить для них обязательные плановые проверки не реже одного раза в год. Об этом сообщает «Парламентская газета», ознакомившаяся с проектом.
Главным нововведением станет появление категории «чрезвычайно высокого» риска. К ней планируется отнести объекты, связанные с коммерческими воздушными перевозками пассажиров. Именно для этой категории предусмотрена наиболее строгая периодичность государственного контроля.
Согласно проекту, такие авиакомпании будут проходить инспекционные визиты, рейдовые осмотры, документарные и выездные проверки не реже одного раза в год. Для объектов высокого риска плановые проверки сохранятся раз в два года, тогда как для объектов среднего и значительного риска фиксированная периодичность по-прежнему не устанавливается — график контроля будут определять индивидуально.
В Ространснадзоре пояснили, что предлагаемые изменения направлены на повышение безопасности полетов и переход к более проактивной системе надзора.
«Ключевая цель предлагаемых изменений — дальнейшее совершенствование механизмов обеспечения безопасности полетов и переход к более проактивной модели контроля, позволяющей заблаговременно выявлять и устранять потенциальные факторы риска», — отметили в пресс-службе ведомства.
Помимо усиления контроля, документ предусматривает изменения в системе оценки авиакомпаний. Предлагается упростить механизм начисления баллов, на основании которых определяется репутация перевозчика и степень его добросовестности. По замыслу разработчиков, более понятная система должна стимулировать компании соблюдать обязательные требования и оперативнее выполнять предписания надзорных органов.
В настоящее время проект постановления проходит общественное обсуждение. Если документ будет принят, новые правила вступят в силу 29 ноября 2026 года.