«Самая напряженная ситуация — июль и август»: эксперт о рынке топлива в России
Ситуация на российском топливном рынке остается напряженной, прежде всего в сегменте бензина. Такое мнение в эфире Радио КП высказал ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета Игорь Юшков. По его словам, основными причинами стали внеплановые ремонты на нефтеперерабатывающих заводах и сезонный рост потребления топлива.
Эксперт отметил, что летом спрос на бензин традиционно увеличивается, тогда как объемы его производства сейчас ограничены. При этом с дизельным топливом ситуация остается более стабильной: его выпускается достаточно для обеспечения внутреннего рынка, а поставки перераспределяются между регионами с учетом ремонтных работ на отдельных НПЗ.
«Самая напряженная ситуация тут сейчас июль и август. В сентябре уже значительно меньше мы обычно бензина потребляем», — сказал Юшков.
По словам аналитика, для покрытия внутреннего спроса правительство ведет переговоры с Беларусью и Казахстаном о дополнительных поставках бензина, а также рассматривает возможность импорта из стран дальнего зарубежья. При этом экспорт дизельного топлива пока не ограничен, поскольку его производство остается достаточным.
Юшков также обратил внимание на сокращение объемов нефтепереработки. По данным Росстата, в апреле переработка нефти в России снизилась более чем на 11%, а в мае — более чем на 13% по сравнению с аналогичными периодами. Эксперт считает, что именно уменьшение производства стало одной из ключевых причин дефицита бензина.
«Основная проблема в том, что именно производства его пока недостаточно, хотя с конца зимы еще был запрещен экспорт бензина», — отметил он.
Кроме того, Юшков подчеркнул, что ситуацию осложняет ажиотажный спрос. По его словам, даже при своевременных поставках топлива на автозаправочные станции резкий наплыв автомобилистов может привести к временному дефициту до прибытия следующей партии бензина.
