В России до 2030 года предстоит заменить около 100 тысяч лифтов
До 2030 года в России необходимо заменить около 100 тысяч лифтов, срок службы которых подошел к концу. О том, как будет организована эта работа и за счет каких средств ее планируют проводить, «Парламентской газете» рассказал зампред Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский.
По его словам, основным источником финансирования должны стать средства граждан, которые поступают в систему капитального ремонта. Однако не во всех регионах этот вопрос сейчас урегулирован одинаково. В некоторых субъектах действует общий тариф на капремонт без отдельной лифтовой надбавки, что может привести к финансовому разрыву.
Высокинский пояснил, что в высотном доме, помимо обычных инженерных коммуникаций, крыши и подвала, есть еще и лифтовое оборудование, требующее отдельных затрат. Часть регионов уже утвердила дифференцированные тарифы. Остальные, как отметил сенатор, к этому стимулируют совместно с Минстроем.
«Если субъект на это не пойдет, то должен будет субсидировать замену лифта из бюджета», — сказал Высокинский.
Сенатор также оценил возможности отечественной промышленности. Сейчас в России работают 12 лифтостроительных заводов, и их производственных мощностей, по его словам, достаточно. При этом предприятия обеспечивают не только замену старого оборудования в рамках капремонта, но и потребности нового строительства.
Высокинский обратил внимание, что на российском рынке появляется продукция зарубежных производителей, в документации которой указан плановый срок службы 15 лет вместо российских 25. По его словам, власти стремятся не допустить установки такого оборудования по принципу «сдать дом и забыть о нем». В этом направлении активно работает Ростехнадзор.
