Безопасность на популярных туристических направлениях для автопутешественников

<p>Кто и как делает дороги безопасными? Еженедельная программа о решении ключевых задач в сфере безопасности дорожного движения. Гости - представители федеральных и региональных министерств и ведомств, научных и экспертных центров, представителей бизнес-сообществ, работающих над повышением уровня безопасности на дорогах России. Подробный разбор &nbsp;главных факторов и незаметных нюансов, влияющих на дорожную ситуацию. Цели, которые ставит государство, и планомерная работа по их достижению.</p>
Говорим о безопасности дорожного движения

Федеральные трассы - главные маршруты летних автопутешествий, но статистика показывает: прежняя траектория устойчивого снижения аварийности сохраняется не на всех направлениях. В 2025 году на большинстве рассмотренных магистралей число ДТП уменьшилось. В первом полугодии 2026 года разнонаправленная динамика стала ещё заметнее: количество ДТП выросло на М-11 «Нева», М-12 и Р-21 «Кола». При этом на М-4 «Дон» число аварий снизилось, но погибших стало на 4% больше, а на Р-21 их количество выросло на 42,9%.

За каждой цифрой стоят конкретные дорожные условия, водительские решения, интенсивность движения и работа всех служб, отвечающих за безопасность трасс. В этом выпуске важно спокойно разобраться, почему на одних направлениях показатели улучшаются, а на других растут, какие факторы усиливают тяжесть последствий и какие системные меры нужны уже сейчас. От организации движения и инженерного обустройства до информирования, придорожного сервиса, отдыха водителей и быстрого реагирования — разговор пойдёт о решениях, способных остановить рост аварийности и вернуть федеральные дороги на устойчивую траекторию снижения.

Спикеры:

  • Сергей Примаков – заместитель начальника Управления Госавтоинспекции МВД по Краснодарскому краю полковник полиции:
  • Владимир Бахарев – тренер по контраварийной подготовке;
  • Виктор Левандовский – начальник отдела безопасности дорожного движения ГК «Автодор».