Гаджеты и дорога: почему смартфоны и наушники особенно опасны?
- Часто говорят, что пешеход с телефоном у лица не видит ничего буквально у себя под носом. На сколько метров «ослепляет» пешехода взгляд в экран?
- Нельзя однозначно сказать, на сколько метров именно «ослепляет» взгляд в экран телефона, так как это зависит от индивидуальных особенностей зрения, расстояния до экрана, степени отвлечения внимания и условий окружающей обстановки. Однако известно, что отвлечение на гаджет значительно снижает способность контролировать обстановку. Пешеход, уткнувшийся в экран, может не замечать приближающиеся машины, сигналы светофора и другие опасности. Ресурсы мозга небезграничны: одновременно концентрироваться на виртуальном и реальном мире невозможно. Исследования показывают, что пользователи смартфонов чаще нарушают правила перехода, начинают переход с опозданием и медленнее перемещаются.
- Насколько у пешехода или водителя увеличивается время реакции из-за использования смартфона? Сколько метров автомобиль проезжает за эти секунды при скорости 40 км/ч?
- Обычно скорость реакции водителя замедляется на 3 секунды даже при простом взгляде на экран смартфона. За это время машина проезжает в среднем почти 50 метров. В такой ситуации избежать аварии удаётся лишь 20% водителей. При управлении со смартфоном стиль вождения становится беспорядочным: водители допускают отклонения в скорости, выезжают на встречную полосу и могут находиться на ней продолжительное время, не замечая этого. Большинство таких аварий не связано с намеренным выездом на «встречку» — причина банальное отвлечение внимания. Даже если водитель не смотрит на дорогу всего секунду, при скорости 50 км/ч машина проезжает 14 метров, а при 100 км/ч — 28 метров. Даже такие действия, как передача пассажиру бумажного платка или бутылки с водой, могут привести к аварии.
- Может ли пешеход в наушниках услышать шум приближающейся машины? Насколько и почему это критично на переходе?
- Пешеход в наушниках не всегда может услышать шум приближающейся машины. Наушники любой конструкции глушат сигналы опасности (например, звук клаксона или скрип тормозов) громкостью до 100 дБ. Это связано с несколькими факторами: Первое - снижение внимания. Громкая музыка маскирует звуки моторов, сигналов и даже шагов других людей. Второе -замедление реакции. Мозг, сосредоточенный на музыке, дольше переключается на внешние стимулы. На дороге секунды решают всё. Третье - искажение ощущения расстояния. Музыка создаёт «звуковой кокон», человек теряет пространственное восприятие — сложнее понять, откуда приближается опасность. Четверное -риск неожиданного выхода на дорогу. Водитель рассчитывает, что пешеход услышит сигнал, но с наушниками это не работает. Пешеход может выйти на проезжую часть, не убедившись в безопасности.Особенно опасно использование наушников в тёмное время суток. Если человек в наушниках и без световозвращающих элементов, риск максимальный: он и сам не слышит, и его поздно замечает водитель. Мы рекомендуем при приближении к проезжей части полностью сосредоточиться на дорожной обстановке, убрать наушники и телефон в сумку, а в непогоду снять капюшон.
-Ситуация: водитель отвлёкся на телефон на 3 секунды при скорости 60 км/ч. Сколько метров он проехал «вслепую»?
- Чтобы рассчитать расстояние, нужно скорость умножить на время. При скорости 60 км/ч за 3 секунды отвлечения автомобиль проедет примерно 50 метров вслепую.
- Мы видим взрослых и детей с наушниками повсеместно. Но как это влияет на безопасность детей-пешеходов?
- Использование наушников, особенно детьми, существенно снижает безопасность пешеходов. Это связано с несколькими факторами: Отвлечение внимания. Наушники создают «цифровую слепоту» — мозг частично переключается на музыку, снижая концентрацию на окружающей обстановке. Ребёнок может выйти на проезжую часть, не убедившись в безопасности. Блокировка внешних звуков. Наушники (особенно с активным шумоподавлением) перекрывают сигналы автомобилей, шум приближающегося транспорта и скрип тормозов. Даже на минимальной громкости расстояние, с которого слышно приближающуюся машину, значительно сокращается. Поведенческие риски. Пешеходы в наушниках чаще склонны к рискованному поведению: перебегать дорогу на красный свет или вне перехода. Медицинские риски для детей. Долгое и громкое прослушивание музыки ухудшает слух, вызывает головные боли — это может стать сопутствующей причиной ДТП.Особенно уязвимы дети и подростки: у них меньше опыта поведения на дороге и выше увлечённость гаджетами. Рекомендуется снимать наушники перед переходом, а если идёте в них — убавлять громкость и обязательно смотреть по сторонам. Родителям и педагогам важно обучать детей правилам безопасного поведения.
- Поговорим про электросамокат. Он особенно популярен у тех, кто в наушниках и с телефоном в руке. Почему сочетание «неустойчивый транспорт плюс гаджеты» — самая частая причина тяжёлых травм в ваших сводках?
- Электросамокат — это транспортное средство повышенной опасности, требующее ответственного подхода. Сочетание его с телефоном и наушниками создаёт повышенную опасность. Управляя электросамокатом, нужно держаться двумя руками за руль и не отвлекаться. Когда водитель использует телефон, он теряет управление. Если он ещё и в наушниках, то может вообще не слышать происходящее вокруг.
- В законе чётко прописан запрет для водителей на использование телефона без гарнитуры. А для пешеходов есть ли статья, которая наказывает за наушники на «зебре»?
- К сожалению, нет. В действующем законодательстве РФ нет прямой статьи, которая наказывает пешеходов за использование наушников или телефона на пешеходном переходе. Пешеходы могут быть привлечены к ответственности только за другие нарушения: переход дороги в неположенном месте, на запрещающий сигнал светофора, создание помех движению (в том числе с причинением вреда лёгкой или средней тяжести).В 2025 году были предложения ввести штрафы для пешеходов, переходящих дорогу в наушниках или с телефоном в руках. Это аргументировалось тем, что водители уже несут ответственность за телефон за рулём, а пешеходы остаются вне наказания, хотя их невнимательность тоже ведёт к ДТП. Предлагалось контролировать нарушения с помощью камер и экипажей ГИБДД. Однако эта инициатива не была принята на законодательном уровне.Мы призываем пешеходов не разговаривать по телефону, не слушать музыку в наушниках и не носить капюшоны, закрывающие боковой обзор, при переходе дороги. Но на текущий момент само по себе использование наушников или телефона на переходе не является нарушением со штрафом.
- Ваш личный совет по «правилу одной минуты»: что сделать со смартфоном перед тем, как ступить на проезжую часть?
- Перед тем, как ступить на проезжую часть, рекомендуется полностью прекратить использование смартфона и других электронных гаджетов: завершить телефонные разговоры, отключить музыку в наушниках, отключить уведомления и выйти из переписки. Это позволит полностью сосредоточиться на дорожной обстановке, своевременно заметить приближающийся автомобиль и избежать опасных ситуаций.