Опасность игр на остановках и рядом с дорогой

В новом выпуске программы о безопасности дорожного движения «Дорога. Дети. Безопасность» разбираем самые актуальные вопросы, касающиеся детей, их родителей, водителей и пешеходов. Поговорим с инспектором отдела пропаганды БДД управления региональной Госавтоинспекции, старшим лейтенантом полиции Маныч Анной.

— Почему остановка общественного транспорта — это одно из самых опасных мест для детских игр, даже если рядом нет движущихся машин?

— Остановка общественного транспорта действительно является зоной повышенного риска. Ее пространство ограничено и очень сильно граничит с проезжей частью. Существует так называемый эффект неожиданности: дорожная обстановка меняется за доли секунды, и машина или автобус могут появиться внезапно. Ребенок в разгаре игры, например, оступившись или поскользнувшись, может случайно вылететь на дорогу под колеса. Не будем забывать и о том, что на остановках бывают стеклянные урны, металлические навесы, бордюры, которые при падении могут нанести серьезные травмы.

— Ребенок играет в догонялки на остановке и часто выбегает на дорогу. Успеет ли водитель автобуса затормозить, если ребенок появился внезапно из-за стоящего транспорта?

— Нет, водитель автобуса не успеет затормозить, если ребенок внезапно выбежит из-за стоящего транспорта. Существует мертвая зона: стоящий автобус полностью закрывает обзор, и водитель физически не видит ребенка, пока тот не окажется на дороге. К тому же масса автобуса огромна, и его тормозной путь даже на сухом асфальте при скорости 40 км/ч составляет около 15–20 метров. Время реакции водителя — около 1 секунды, за которую автобус проедет еще 11 метров до того, как тормоза вообще сработают.

— Дети часто прячутся за остановкой или за киоском у дороги. Почему в этот момент водитель не видит их буквально до последней секунды?

— Это классическая ловушка закрытого обзора. Любой крупный объект — павильон остановки, торговый киоск или припаркованный грузовик — создает слепую зону для водителя, и водитель видит только чистую дорогу перед собой. Он не ожидает, что из-за статичного объекта в следующую секунду выбежит человек. Из-за угла обзора ребенок становится видимым только тогда, когда уже находится на проезжей части.

— Если ребенок играет с мячом и мяч выкатился на дорогу от остановки, почему ребенок, который за ним побежал, становится автоматически невидимым для водителя?

— По той простой причине, что ребенок видит только мяч и полностью игнорирует опасность вокруг. Его движения становятся резкими и непредсказуемыми. Из-за низкого роста ребенка водитель замечает его позже, чем взрослого. Выкатившийся мяч — это секундное дело: водитель сначала реагирует на мяч, а появление следом ребенка становится полной и часто фатальной неожиданностью.

— Почему нельзя играть в подвижные игры на тротуаре у проезжей части, даже если это широкая улица или проспект?

— Даже на самом широком тротуаре подвижные игры находятся под строжайшим запретом. Дети увлекаются игрой, перестают контролировать границы пространства и могут случайно сделать шаг назад или вбок прямо на проезжую часть. А в экстренной ситуации автомобиль может выбросить на тротуар, и у играющего ребенка, стоящего спиной к дороге, не будет ни секунды, чтобы среагировать.

— Есть правило «ноги на тротуаре». Ребенок сидит на бордюре у остановки и болтает ногами на дорогу. Чем эта ситуация опасна и как объяснить ему это правило?

— Опасность заключается в том, что проезжающий близко к бордюру транспорт, особенно автобус или грузовик, может зацепить ноги выступающей частью кузова или колесом. Кроме того, автобус при подъезде к остановке часто заносит заднюю часть на бордюр, а ребенка может качнуть вперед от воздушного потока проезжающей фуры. Объяснить правило можно так: на остановке мы не сидим на бордюре и не свешиваем ноги на дорогу, потому что это опасно для жизни.

— Как объяснить ребенку разницу между остановкой — местом ожидания — и игровой площадкой? Почему это так важно?

— Объясните ребенку функцию этого места через простую аналогию: остановка — это как зал ожидания на вокзале или прихожая в доме. Здесь мы не бегаем и не играем, потому что цель этого места — спокойно подождать транспорт и безопасно войти в него. Для игр есть детская площадка и парк, там нет машин и можно шуметь. А на остановке мы становимся взрослыми пассажирами и включаем повышенное внимание.

— Дети катаются на самокатах и роликах по остановке. Почему это очень опасно и почему торможение на мокром или скользком покрытии может выбросить их прямо на дорогу?

— Торможение на мокром или гладком покрытии имеет минимальное сцепление. При попытке резко затормозить на роликах или самокате колеса блокируются, и ребенка по инерции несет вперед. Кроме того, многие остановки имеют небольшой уклон в сторону дороги для стока воды, и плитка во время дождя становится очень скользкой, как лед. Ребенок просто соскользнет под колеса прибывающего транспорта.

— Ребенок часто выглядывает из-за автобуса, чтобы посмотреть, не идет ли мама, папа или другой родственник. Почему этот поступок может быть смертельно опасным?

— Этот поступок опасен тем, что ребенок подставляет под удар самую уязвимую часть тела — голову. Автобус имеет очень большие габариты, и, пытаясь заглянуть за его угол, ребенок вынужден наклонить голову и туловище вперед на проезжую часть. В этот момент по соседней полосе может на скорости ехать автомобиль или зеркало другого автобуса, которое находится как раз на уровне головы ребенка, и водитель физически не успеет уклониться.

— Ваш главный совет родителю: какие три правила поведения на остановке должны быть у ребенка отработаны до автоматизма?

— Мой самый главный совет заключается в том, что дети полностью копируют поведение родителей. Если вы сами перебегаете дорогу перед автобусом, то никакие разговоры не помогут. Существует три основных правила, которые должны быть отработаны с ребенком до автоматизма. Первое — «три шага от края»: придя на остановку, сразу отойти от бордюра вглубь навеса минимум на три больших шага и никогда не стоять у самого края. Второе — «замереть при подъезде»: когда автобус или трамвай приближается, нужно остановиться, прекратить любые движения, обязательно убрать телефон и спокойно ждать полной остановки транспорта, при этом корпус и ноги должны быть повернуты строго от дороги. Третье — «автобус сзади не обойти»: нужно запомнить навсегда, что стоящий автобус, троллейбус или трамвай нельзя обходить ни сзади, ни спереди. Нужно дождаться, пока он уедет, открыть себе полный обзор дороги, найти пешеходный переход, «зебру», и только тогда переходить дорогу.