Взялись за старое: Смольный вернулся к идее строительства Орловского тоннеля и моста в створе Смоленского проспекта

Плюсы и минусы транспортных проектов, которые затевали еще во время Валентины Матвиенко для разгрузки набережных Невы, разбираем с экспертами. И, кстати, вопрос - а кто за это будет платить? Предыдущая цена Орловского тоннеля, например, оценивалась в две Газпром-арены на Крестовском.