Радио «Комсомольская правда» - Тверь

В мире, где всю новостную повестку захватили политики и звезды, никто не слышит гласа народа. И только мы - Радио «Комсомольская правда» - выходим на городские улицы, чтобы узнать, что думают люди.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
Это запредельно откровенный и конкретный мужской разговор с кадровыми военными и отставниками о Российской армии, её успехах и проблемах реформирования. Это обсуждение наиболее злободневных международных военно-политических тем: иностранные армии, вооруженные конфликты, зарубежная боевая техника, разведоперации. На ваши вопросы в прямом эфире отвечают военный обозреватель "КП", полковник Виктор Баранец и его «секундант» - полковник Михаил Тимошенко.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
<p>«Если бы не четкая работа железнодорожного транспорта, если бы не геройский труд железнодорожников, не было бы Победы», - говорил маршал Советского Союза Георгий Жуков. И действительно, сколько всего повидали железные дороги в годы Великой Отечественной. Эвакуацию людей и техники, переброску войск на фронт, бомбежки и взрывы, госпитали на колесах и, конечно, поезда, везущие наших солдат из Берлина. Рассказываем о самых ярких страницах этой истории в нашем подкасте.</p>
В России возвращается культ Сталина
Генеральный секретарь Российского футбольного союза Максим Митрофанов
По сути дела. Николай Стариков
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
<p>«Если бы не четкая работа железнодорожного транспорта, если бы не геройский труд железнодорожников, не было бы Победы», - говорил маршал Советского Союза Георгий Жуков. И действительно, сколько всего повидали железные дороги в годы Великой Отечественной. Эвакуацию людей и техники, переброску войск на фронт, бомбежки и взрывы, госпитали на колесах и, конечно, поезда, везущие наших солдат из Берлина. Рассказываем о самых ярких страницах этой истории в нашем подкасте.</p>
Михаил Шахназаров и Мария Иваткина о том, кто виноват, что делать и когда этот абзац закончится.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
Самые интересные спикеры и самые неожиданные повороты главных тем информационной повестки.
<p>«Если бы не четкая работа железнодорожного транспорта, если бы не геройский труд железнодорожников, не было бы Победы», - говорил маршал Советского Союза Георгий Жуков. И действительно, сколько всего повидали железные дороги в годы Великой Отечественной. Эвакуацию людей и техники, переброску войск на фронт, бомбежки и взрывы, госпитали на колесах и, конечно, поезда, везущие наших солдат из Берлина. Рассказываем о самых ярких страницах этой истории в нашем подкасте.</p>