Ученый предупредил поклонников «глухой» тонировки об опасности
Сильное затемнение автомобильных стекол может спровоцировать опасные ситуации на дорогах из-за недостаточной видимости. Об этом в беседе с LIFE рассказал физик, профессор РТУ МИРЭА Роман Шамин, напомнивший, что нормативы в ПДД основаны на результатах научных изысканий.
«Ещё в 1955 году [немецкий физик] Хайнц Хабер выяснил, что снижение светопропускания на лобовом стекле с 88% до 73% (это показатель очень слабой тонировки) уменьшает дистанцию обнаружения цели на 9–15%. Другой эксперимент показал, что тонировка снижает дистанцию распознавания на 22%», — привел данные эксперт.
Кроме того, продолжил Шамин, ученые фиксируют снижение до 22% детализации объектов при рассмотрении их сквозь тонированное стекло. Этот эффект еще больше усугубляется при использовании некачественной пленки.
В заключение физик отметил, что наибольший вред от использования сильной тонировки получают возрастные автолюбители. По его словам, при использовании тонировки с показателем светопропускания ниже 63% человек сталкивается с критическими проблемами с распознаванием окружающих объектов и людей.
Ранее автоэксперт Кирилл Манжула перечислил автомобильные лайфхаки, которые помогут машине прослужить дольше.
