Эксперты оценили идею упростить установку зарядок для электромобилей во дворах

Эксперты оценили идею упростить установку зарядок для электромобилей во дворах
Источник: Belkin Alexey/news.ru/Global Look Press
Инициатива вызвала споры из-за пожарных рисков и ограничений домовых электросетей.

В России обсуждают возможность упростить установку зарядных станций для электромобилей на частных парковочных местах. Сейчас собственнику требуется согласие общего собрания жильцов, поскольку кабель проходит через общедомовое имущество. Ассоциация производителей и операторов электрозарядных станций предложила отменить это требование, однако инициатива пока находится на стадии экспертного обсуждения.

Проект в любом случае должен быть согласован с управляющей компанией и надзорными органами с учетом норм электрической и пожарной безопасности. Все расходы на оборудование и монтаж несет владелец автомобиля, а потребленную энергию предполагается учитывать отдельным счетчиком. Представитель ассоциации Олег Амиров рассказал «Парламентской газете», что спрос уже существует, а нехватка инфраструктуры вынуждает некоторых жильцов протягивать удлинители из окон.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин обратил внимание на риски возгорания аккумуляторов. Перегрев, повреждение элемента или попадание жидкости могут привести к интенсивному пожару с токсичным дымом, который особенно трудно тушить в подземном паркинге. По его словам, специализированного оснащения для подобных случаев в России пока недостаточно.

Еще одна проблема связана с мощностью внутридомовых сетей, которые могут не выдержать одновременную работу множества зарядок. Авторы инициативы предлагают отдавать приоритет бытовому потреблению, а электромобили заряжать остаточной мощностью, преимущественно ночью. Эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков считает направление разумным, но указывает на стоимость оборудования, удобство и наличие закрепленного места.

Специалисты сходятся в том, что зарядную инфраструктуру лучше предусматривать при строительстве новых домов или капитальной реконструкции. Для уже существующего жилого фонда потребуется точная оценка сети и строгий контроль безопасности. Окончательное решение должно учитывать интересы владельцев электромобилей и остальных жильцов.