Евсин о ДТП с Ефремовым: «Серьезный повод задуматься о безопасности дорог столицы»

Начальник ситуационного центра ЦОДД Москвы Александр Евсин в эфире Радио «Комсомольская правда» высказал свое мнение об организации движения на Садовом кольце столицы.

«Мы собираем все предложения от разных общественных организаций, таких, как «Синие ведерки», «Городские проекты» и других. Они нередко противоречат друг другу, но мы, как специалисты, находим разумными некоторые предложения общественников», — отметил Александр Евсин.

За счет чего можно сделать разделитель на месте аварии? Эксперт считает — там и так полполосы является разделителем. Буквально все полосы избыточно широкие. Если их по чуть-чуть сузить, то будет достаточно места для ограждения.

Аварию, которую устроил Михаил Ефремов, эксперт считает серьезным поводом, чтобы задуматься и все-таки попытаться начать процесс по разделению встречных полос.

«Садовое кольцо — большая магистраль, надо подумать о реорганизации движения в ряде его мест. Например, вечерние пробки на Садовом кольце связаны с тем, что многие автомобили там находятся транзитом, это транзитно-распределительная магистраль. Если бы больше было вариантов для водителей уйти с него или развернуться, то это не ухудшило бы качество дорожного движения», — считает Евсин.

«Вопрос поднимался не раз, авария с Ефремовым только подтверждает сложность проблемы. Если бы там был разделитель полос хотя бы в виде барьера или газона, то были бы просто механические повреждения, а не такая страшная трагедия», — отметил Александр Евсин.

Михаил Ефремов устроил ДТП в районе Смоленской площади столицы поздним вечером 8 июня. Его автомобиль «Гранд Чероки» вылетел на встречную полосу и врезался в отечественный фургон. Этот момент запечатлели камеры наружного наблюдения.

В результате аварии погиб водитель российского автомобиля Сергей Захаров, которого медики не смогли реанимировать после тяжелых травм.