Сергей Собянин открыл новую эстакаду на шоссе Энтузиастов

Владимир Новиков. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Особенность этого транспортного узла в том, что он объединяет сразу несколько решений.

На востоке Москвы произошло событие, которое водители наверняка оценят: на шоссе Энтузиастов открылась новая эстакада. Её запуск — не просто ввод очередного инфраструктурного объекта, а попытка снять хроническое напряжение с одного из самых загруженных участков города.

Мэр Москвы Сергей Собянин лично дал старт движению по шестиполосной эстакаде длиной 360 метров — она появилась на пересечении шоссе Энтузиастов со Свободным проспектом и Большим Купавенским проездом. Именно здесь пробки нередко достигали девяти баллов, превращая обычную поездку в испытание на терпение. Теперь у водителей появляется реальный шанс сократить время в пути.

«На шоссе Энтузиастов реализуем сразу три проекта. Это комплексное благоустройство этой магистрали. Второй проект — это строительство эстакады на пересечении со Свободным проспектом, практически рядом с МКАД. В этом месте всё время пробки под девять баллов. Ввод эстакады улучшит транспортную доступность трёх районов Москвы и подмосковной Балашихи. Пробок станет меньше», — отметил Сергей Собянин.

«Три проекта — одна цель»

Особенность этого транспортного узла в том, что он объединяет сразу несколько решений. Под эстакадой пройдут трамвайные пути, а вокруг — новые проезды, съезды и пешеходные переходы. Такой комплексный подход позволяет не просто «добавить дорогу», а перестроить логику движения в районе.

Важный социальный эффект — трамвайные пути, которые соединят станцию метро «Курская» с районом Ивановское. В этом районе нет ни метро, ни трамвая, и жители давно просили улучшить транспортную связность.

Новые трамвайные линии проложат между опорами эстакады — они свяжут 3‑ю Владимирскую улицу с улицей Сталеваров. Это не только продлит существующие маршруты, но и откроет новые варианты поездок для тысяч пассажиров.

Цифры, которые меняют картину движения

Масштаб проекта легко оценить в цифрах. Всего в рамках работ построят 3,6 километра дорог. В августе 2026 года уже открыли 2,4 километра, включая саму эстакаду. До конца года планируют завершить подземный переход у дома 51 на шоссе Энтузиастов, а также боковые проезды и съезды общей протяжённостью 1,2 километра.

Расчёты показывают, что новая эстакада сможет пропускать свыше 80 тысяч автомобилей ежедневно. При этом нагрузка на ключевые участки снизится:

  • на 15 % — на отрезке в направлении центра (от улицы Сталеваров до Большого Купавенского проезда);
  • на 12 % — в сторону области (от Терлецкого проезда до Свободного проспекта);
  • на 14 % — на Большом Купавенском проезде (от улицы Чечулина до шоссе Энтузиастов).

На участке от Новогиреевской улицы до улицы Сталеваров организуют бессветофорное движение, а под эстакадой появится круговое движение с выездами на Свободный проспект и Большой Купавенский проезд — это поможет распределить потоки и избежать заторов на примыканиях.

Часть большой дорожной системы

Новая эстакада — не изолированный объект, а звено в общей сети транспортных улучшений столицы. С 2011 года в Москве построили более 1 600 километров новых дорог, реконструировали 75 % транспортных магистралей, возвели 495 новых тоннелей, эстакад и мостов. Количество искусственных транспортных сооружений выросло более чем на 70 %, а число внеуличных пешеходных переходов достигло 374.

Планы на ближайшие годы тоже внушительные: в 2026–2028 годах в городе намерены построить 296 километров дорог, 46 искусственных сооружений и 53 пешеходных перехода. Только в 2026 году ожидается ввод около 100 километров дорог, 18 искусственных сооружений и 16 переходов.

Среди ключевых объектов 2026 года, помимо эстакады на шоссе Энтузиастов, — участок Южной рокады, дорога‑связка между улицами Добролюбова и Складочной, финальный участок Московского скоростного диаметра, реконструкция Симоновской и Крутицкой набережных, а также новая дорога‑связка между МСД и улицей Академика Королева.