На российских дорогах появятся электрогрузовики «КамАЗ» без кабин
Танки грязи не боятся, и «КамАЗ» тоже
Сложно сказать пока, для чего это придумано. Возможно, чтобы сэкономить место на автотрассе, что актуально для крупных городов. Плюс в том, что это еще и электромобиль, то есть он менее вреден для экологии. Но непривычному водителю все равно будет страшно увидеть кузов на колесах, проносящийся мимо него.
Кузов стоит на двух осях шасси. У него предусмотрены передние и задние фары. Вмонтированы также вентиляционные решетки, сообщает РИА «Новости».
Ранее в декабре автозавод анонсировал скорые тесты беспилотных «КамАЗов». Их предполагают применять для работы в карьерах, перевозить уголь и грунт.
Но с весны производство может сократиться. И причиной всему - все тот же китайский коронавирус. Дело в том, что многие комплектующие грузовиков «родом» из Китая. На текущий февраль их нехватки нет, но вот потом она может возникнуть. И придется сократить выпуск, дабы не рисковать здоровьем.
