Почему дети теряются в сложных дорожных ситуациях (развязки, круговое движение)?

- Елизавета, расскажите, почему даже дети, знающие ПДД, часто теряются на круговых развязках и многоуровневых перекрестках?

- В первую очередь у детей есть психологические особенности. Они начинают оценивать ситуацию на дороге, только подойдя к краю проезжей части или уже находясь на ней. В результате мозг просто не успевает обработать информацию и дать правильную команду к действиям.

Сюда относится и слабый контроль со стороны родителей. Важно, чтобы у ребенка были отработаны навыки безопасного поведения на дороге на уровне рефлексов. Родители должны контролировать, где находится их ребенок, регулярно напоминать о правилах безопасности и показывать положительный пример своим поведением на дороге. Конечно, отпускать детей в "свободное, плавание" на дороге необходимо только после того, как вы уже убедились, что ребенок хорошо ориентируется и соблюдает правила дорожного движения.

Также это низкий уровень культуры участников дорожного движения. Поведение детей – это отражение поведение взрослых. И если ребенок не соблюдает правила дорожного движения, возможно, стоит задуматься о собственном уровне правосознания.

И, конечно, чтобы помочь ребенку чувствовать себя уверенно на дороге, ему следует регулярно повторять правила дорожного движения, ориентироваться на знаки, которые помогают понять, кто кому уступает дорогу.

- Какие элементы сложных развязок наиболее опасны для детей-пешеходов и велосипедистов?

- Конечно, это многополосные кольцевые развязки. Исследования показывают, что они повышают риск как для велосипедистов, так и для пешеходов, если не предусмотрена отдельная велосипедная дорожка.

Это перекрестки, где есть светофор распространяется только на транспортные средства проезжей части, но не на велосипедном полосу.

Двунаправленная велосипедная полоса на неправильной стороне дороги. В этом случае пешеход, который переходить велосипедную полосу, может смотреть в неправильном направлении.

А также — это регулируемые перекрестки. Они считаются сравнительно опасными, и подразумевают некоторое время ожидания.

Участки дороги с песком на асфальте. Если на повороте окажется песок, то сцепление шин с дорогой существенно снижается и при этом велосипедисты уже рискуют получить травмы.

Для велосипедистов опасны пересечения рельсов по диагонали. Даже влажные рельсы могут стать в таком случае опасными.

Чтобы снизить риски, участникам дорожного движения необходимо быть внимательными и оценивать ситуацию в совокупности с окружающей обстановкой.

- Как научить ребенка ориентироваться в таких местах, если даже взрослые путаются?

- Для этого можно использовать раскраски, модели улиц, интерактивные карты на телефоне или планшете. Вместе изучать местность, отмечая на карте знакомые места (дом, школу, детский сад, парки, магазины). Нужно объяснить ребенку, как пользоваться визуальными подсказками для определения направления, привить навыки распознавания знаков и указателей.

Полезны практические упражнения на местности, например, поиск точки на карте. Нужно подготовить маршрут с несколькими интересными местами, дать ребенку карту и попросить самостоятельно добраться до каждого из них, собрать информацию о предметах на пути.

Можно дать ребенку возможность самостоятельно создать карты, используя яркие цвета и символы. Это поможет ему запомнить расположение объектов и будет развивать у него пространственное мышление.

Нужно совершать совместные прогулки в разные части города, постепенно увеличивая расстояние и уровень самостоятельности ребенка.

И, конечно, в обучении используйте современные технологии: смартфоны с функцией GPS, умные часы. Эти гаджеты могут быть также полезны для отслеживания местоположения ребенка в случае необходимости.

- Почему существующие пешеходные переходы на сложных развязках часто небезопасны для детей?

- В первую очередь - по причине плохой видимости. Переходы плохо просматриваются из-за припаркованных автомобилей, например, густой растительности, отсутствия расширений на тротуарах в сторону проезжей части и припаркованных автомобилей. Отсутствие освещения также является причиной. Из-за этого переходы плохо просматриваются в вечернее время суток. Особенно к тому же водители отлепят, например, фары встречных автомобилей и увидеть пешеходов, которые собираются перейти дорогу, практически невозможно.

Пешеходный переход также может не соответствовать стандартам. Иногда дорожные знаки ставят разметку , не опираясь на правила безопасности, привычки пешеходов и местность.

Возможно также усложненный переход. Например, надземные и подземные переходы могут быть неудобны для родителей с детской коляской, маленькими детьми, для пожилых людей, людей с инвалидностью или травмами. И расположение пешеходного перехода под углом. Такие переходы могут усложнять, видимо, как для водителей, так и для пешеходов. И это приводит также к неожиданным и опасным ситуациям на дорогах.