«Осторожно СИМ!».
Наталья, расскажите, какие основные правила должны соблюдать пользователи электросамокатов, гироскутеров и других средств индивидуальной мобильности при движении в городе?
Госавтоинспекция настоятельно рекомендует всем пользователям СИМ использовать защитное снаряжение – шлемы, наколенники, налокотники и другие средства защиты. Особенно это важно при езде на электросамокатах и гироскутерах. Передвигаться следует по велосипедным и выделенным дорожкам, а при их отсутствии – по правой стороне проезжей части или тротуару, если это разрешено местными правилами. Категорически запрещено ездить по пешеходным переходам и зебрам, за исключением случаев, прямо предусмотренных законодательством. Необходимо строго соблюдать установленный скоростной режим, учитывать других участников движения, особенно пешеходов. Ни в коем случае нельзя управлять СИМ в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также отвлекаться на гаджеты во время движения. Важно уступать дорогу пешеходам и парковать устройства в специально отведённых местах, не создавая помех для движения. Соблюдение этих простых правил сделает передвижение по городу безопасным и комфортным для всех.
С какого возраста разрешено управление электросамокатами и другими СИМ на тротуарах и проезжей части?
Согласно действующим ПДД, дети младше 7 лет могут передвигаться на СИМ только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам в сопровождении взрослых. Дети от 7 до 14 лет имеют право ездить в тех же зонах, но уже без присмотра взрослых, при этом движение по обочинам и проезжей части для них запрещено. Подростки старше 14 лет могут использовать велосипедные и велопешеходные дорожки, а также специальные полосы для велосипедистов на проезжей части. Эти возрастные ограничения введены для обеспечения безопасности самых юных участников дорожного движения.
Какие меры принимаются для профилактики аварий с участием СИМ?
В Ростовской области реализуется комплекс мероприятий по стабилизации аварийности с участием этой категории транспортных средств. В апреле уже проведена акция "VeloMotoSim", а в мае и июне запланировано её продолжение. Эти мероприятия направлены на минимизацию рисков, связанных с использованием СИМ и велотранспорта. Существенную роль в повышении безопасности сыграли изменения в ПДД, вступившие в силу с марта 2023 года, которые установили ответственность за нарушения. Например, за любое нарушение ПДД при управлении СИМ предусмотрен штраф 800 рублей по статье 12.29 ч.2 КоАП РФ. Управление в состоянии опьянения наказывается штрафом от 1000 до 1500 рублей (ст.12.29 ч.3), а создание помех в движении – 1000 рублей (ст.12.30 ч.1). Кроме того, с сентября 2026 года планируется введение обязательной регистрации электросамокатов и других средств микромобильности в Федеральном реестре с присвоением уникального номера и QR-кода. Для уже имеющихся устройств предусмотрен переходный период до марта 2027 года.
Как пешеходам защититься от неадекватных водителей СИМ на тротуарах и что делать в случае ДТП?
Пешеходам следует быть особенно внимательными – при переходе улицы сначала смотреть налево, затем направо, не стоять у края тротуара и не поворачиваться спиной к движущемуся транспорту. Ходить нужно строго по тротуарам, а при их отсутствии – по обочине навстречу движению, чтобы видеть приближающиеся транспортные средства. В случае ДТП с участием СИМ необходимо сразу вызвать полицию, зафиксировать обстоятельства происшествия (сделать фото или видео), запомнить номер и цвет устройства. Если используется арендованный самокат, следует связаться со службой поддержки сервиса. При получении травм нужно немедленно вызвать скорую помощь. Важно знать, что ущерб пешеходам обычно компенсируют страховые компании, сотрудничающие с сервисами аренды.
