«А теперь - рогатый! Я сказал: рогатый!» Зачем Петербург вспоминает о троллейбусах и трамваях

Проблемы с моторным топливом заставили многих петербуржцев вспомнить о трамваях и троллейбусах. Но оказалось, что проехать город насквозь без пересадок не так просто, а в некоторые районы и почти невозможно Что делать – идти пешком или всё-таки поехать?
- Какие районы Петербурга оказались труднодоступны без машины – и куда исчезли трамвайные линии, которые скрепляли город
- Можно ли вернуть трамвай на Невский проспект
- ВСМ: почему терминал строят на Лиговке, а не на платформе Обухово с метро и съездами с КАД
- Электротранспорт как альтернатива автобусам: троллейбусы с увеличенным автономным ходом
Нужна ли Петербургу единая транспортная стратегия (да), и существует ли она сейчас? Вместе с экономическим обозревателем, автором телеграм-канала «Деньги и Песец» Дмитрием Прокофьевым транспортные проблемы Петербурга обсуждают:
- Даниил Воронин, городской проектировщик, автор телеграм-канала «Вороньи мысли»
- Владимир Фёдоров, исполнительный директор Международной ассоциации предприятий городского электротранспорта (МАП ГЭТ), член Общественного совета при Министерстве транспорта РФ, автор телеграм-канала «Пойдём или поедем»