«А теперь - рогатый! Я сказал: рогатый!» Зачем Петербург вспоминает о троллейбусах и трамваях

Что такое «индекс губной помады»?Стоит ли скупать автомобили/квартиры/гречку?Как перестать паниковать и начать разумно тратить деньги?И, кстати: Где их взять?А это знает Дмитрий Прокофьев, экономист, автор телеграм-канала «Деньги и песец». Каждый четверг в 17:03 – в эфире радио «Комсомольская Правда в Петербурге», 92.0 FM программа «Где деньги, чувак?!». 
Проблемы с моторным топливом заставили многих петербуржцев вспомнить о трамваях и троллейбусах. Но оказалось, что проехать город насквозь без пересадок не так просто, а в некоторые районы и почти невозможно Что делать – идти пешком или всё-таки поехать?
  • Какие районы Петербурга оказались труднодоступны без машины – и куда исчезли трамвайные линии, которые скрепляли город
  • Можно ли вернуть трамвай на Невский проспект
  • ВСМ: почему терминал строят на Лиговке, а не на платформе Обухово с метро и съездами с КАД
  • Электротранспорт как альтернатива автобусам: троллейбусы с увеличенным автономным ходом

Нужна ли Петербургу единая транспортная стратегия (да), и существует ли она сейчас? Вместе с экономическим обозревателем, автором телеграм-канала «Деньги и Песец» Дмитрием Прокофьевым транспортные проблемы Петербурга обсуждают:

  • Даниил Воронин, городской проектировщик, автор телеграм-канала «Вороньи мысли»
  • Владимир Фёдоров, исполнительный директор Международной ассоциации предприятий городского электротранспорта (МАП ГЭТ), член Общественного совета при Министерстве транспорта РФ, автор телеграм-канала «Пойдём или поедем»