Платные парковки не избавят Петербург от пробок
Подход должен быть комплексным – на будущий год планируется принятие новой стратегии организации дорожного движения (в предыдущей версии, собственно, и были заложены платные парковки). И что там может быть написано: платный въезд в центр? Сужение полос? Замедление потока с помощью приподнятых пешеходных переходов и искривления перекрестков?
Как город будет решать транспортные проблемы в ближайшие годы? И какие результаты принесли нынешние решения? Обсуждаем с директором по развитию компании «Дорнадзор» Петром Атаевым.
