"Дневник путешественника»: Андрей Рубан: "Башкирия с мотоцикла — 120 км, Шихан и медеплавильный завод"
В эфире — «Дневник путешественника» на радио «Комсомольская правда». Ведущая — @ellenskarsgaard (Илина Харисова), журналист и автор контента о путешествиях. Гость — Андрей Рубан, владелец мотосалона «Терра Байк Уфа» и руководитель клуба владельцев Harley Owners Group Башкирия. Вместе они проехали 120 километров в рамках мотопробега One Ride — от геопарка Торатау до Воскресенского медеплавильного завода.
Илина призналась: «Это был мой первый опыт езды на мотоцикле в качестве пассажира. Опыт масштабный, расширяющий сознание». Она отметила дружелюбие байкеров: «Я думала, что это суровые мужчины, а оказалось — разносторонние, приветливые люди. Было совершенно не страшно». Экипировка — отдельная тема. «Мне дали тяжёлую куртку, шлем и перчатки. В этот момент я поняла, что причастна к большому сообществу».
Андрей объяснил выбор маршрута: «One Ride Day — проект Royal Enfield. Мы решили сделать насыщенный формат: от Торатау до Воскресенского завода. Многие уфимцы даже не знают, что завод построен в 1745 году, там бывал Пугачёв, отливали пушки и ядра. А Royal Enfield изначально был оружейной фабрикой — всё сошлось».
Говоря о безопасности, Андрей подчеркнул: «Правила написаны кровью. Шлем, перчатки, ботинки с защитой голеностопа, куртка с вставками — обязательны. В колонне движемся в шахматном порядке, есть система жестов. Современные гарнитуры позволяют слышать друг друга». Он отметил, что женщин за рулём становится больше: «Моя супруга Татьяна второй сезон ездит. В этом году пересела на 650-кубовый классик. Была украшением колонны».
Туристический потенциал Башкирии для мотоциклистов огромен. «В 2019 году мы провели первый мотослёт Harley-Davidson — 50 человек. Сейчас — 300 гостей из Москвы, Питера, Екатеринбурга. Показывали Шихан, Капову пещеру, мавзолей Турахана». Андрей сравнил авто- и мотопутешествия: «В машине ты как в аквариуме. На мотоцикле чувствуешь запахи, перепады высот, смолу, скошенное сено».
Он также рассказал о проекте «Башкирская кругосветка» от Русского географического общества — поездка по крайним точкам республики. «Я решил начать с южной точки в Зианчуринском районе, 450 км от Уфы. В следующем году будем позиционировать проект для широкого круга».
Финальный вопрос: что круче — ехать одному или колонной? «Колонна даёт чувство единения, импульс. Одиночество — выветривает ненужные мысли. Форматы разные, но оба прекрасны».
Илина призналась: «Это был мой первый опыт езды на мотоцикле в качестве пассажира. Опыт масштабный, расширяющий сознание». Она отметила дружелюбие байкеров: «Я думала, что это суровые мужчины, а оказалось — разносторонние, приветливые люди. Было совершенно не страшно». Экипировка — отдельная тема. «Мне дали тяжёлую куртку, шлем и перчатки. В этот момент я поняла, что причастна к большому сообществу».
Андрей объяснил выбор маршрута: «One Ride Day — проект Royal Enfield. Мы решили сделать насыщенный формат: от Торатау до Воскресенского завода. Многие уфимцы даже не знают, что завод построен в 1745 году, там бывал Пугачёв, отливали пушки и ядра. А Royal Enfield изначально был оружейной фабрикой — всё сошлось».
Говоря о безопасности, Андрей подчеркнул: «Правила написаны кровью. Шлем, перчатки, ботинки с защитой голеностопа, куртка с вставками — обязательны. В колонне движемся в шахматном порядке, есть система жестов. Современные гарнитуры позволяют слышать друг друга». Он отметил, что женщин за рулём становится больше: «Моя супруга Татьяна второй сезон ездит. В этом году пересела на 650-кубовый классик. Была украшением колонны».
Туристический потенциал Башкирии для мотоциклистов огромен. «В 2019 году мы провели первый мотослёт Harley-Davidson — 50 человек. Сейчас — 300 гостей из Москвы, Питера, Екатеринбурга. Показывали Шихан, Капову пещеру, мавзолей Турахана». Андрей сравнил авто- и мотопутешествия: «В машине ты как в аквариуме. На мотоцикле чувствуешь запахи, перепады высот, смолу, скошенное сено».
Он также рассказал о проекте «Башкирская кругосветка» от Русского географического общества — поездка по крайним точкам республики. «Я решил начать с южной точки в Зианчуринском районе, 450 км от Уфы. В следующем году будем позиционировать проект для широкого круга».
Финальный вопрос: что круче — ехать одному или колонной? «Колонна даёт чувство единения, импульс. Одиночество — выветривает ненужные мысли. Форматы разные, но оба прекрасны».
