Глыба льда на капот: пошаговая инструкция по выбиванию денег у УК

Заставить чиновников заплатить за упавшую на машину глыбу льда или сгнившее дерево можно, но придётся зарисовать схему происшествия, найти свидетелей и участкового и запастись терпением. Разбираем алгоритм с автоэкспертом Дмитрием Поповым. И, кстати, жизнь в Петербурге стала настолько комфортной, что бобры поселились на Черной речке и начали валить деревья на припаркованные машины. И кто заплатит за восстановление?

А еще в программе:

• Минтранс обещает доработать документы для введения постоплаты парковки. Звучит справедливо, но с поминутной оплатой система постоплаты становится невыгодной для водителей.
• Сергей Собянин анонсировал эксперимент по управлению дорожным движением с помощью искусственного интеллекта в одном из московских районов. Звучит инновационно, но «умные светофоры» в Москве – это те же адаптивные системы, что у нас были на Ваське 20 лет назад. Обсуждаем, куда пропадает время на перекрёстках, можно ли объехать пробки с помощью матричного управления и почему транспортный процесс на удивление консервативен.
• Круговое движение раздора: если перекрёсток круглый – значит ли это, что там «круг»? Спойлер: нет. На примере площади у Нарвских ворот и Александринки разбираем главные заблуждения водителей. Почему на площади Островского нужно уступать тем, кто едет вокруг театра, а на Кронштадтской — нет.