«Кого мы хотим не пустить в транспорт?»: эксперт о предложении ввести QR-коды
Кирилл Янков, председатель Союза пассажиров России, в беседе с Радио «Комсомольская правда» (radiokp.ru) оценил идеи по введению допуска в транспорт по QR-кодам.
«Для пассажиров это будет проблематично, особенно для тех, у кого нет QR-кода, нет аккаунта на "Госуслугах" и тех, которые вообще интернетом не пользуются», — считает эксперт.
Более широкий вопрос — насколько правильно ограничивать конституционное право граждан на свободу перемещений не ради снижения заражаемости, а в целях стимулирования вакцинации, комментирует Янков. Недавно Анна Попова, руководитель Роспотребнадзора, сказала, что вакцинированные люди тоже являются переносчиками инфекции.
«Поэтому вопрос, кого мы хотим не допустить в транспорт — мы хотим допускать туда только граждан, которые не являются источником заражения? Тогда нужно по ПЦР-тестам пускать, а не по QR-кодам о вакцинации».
На практике доступ в транспорт по QR-кодам можно сделать на самолетах почти без ущерба для времени пассажиров, потому что и так в аэропортах есть регистрация, контроль личности, пассажиры заранее прибывают, и в рамках контроля можно и QR-код проверять, считает председатель Союза пассажиров.
«А вот в поездах как это будет — не очень понятно. Да, в Москве на крупных вокзалах можно устроить контроль. А дальше, когда поезд поедет по России, у него остановки на полустанках, по 1-2 минуты, проверка сертификатов о вакцинации станет невозможной», — заключил Янков.
Ранее идею о введении QR-кодов оценил Константин Трофименко, директор Центра исследования транспортных проблем мегаполисов НИУ ВШЭ.
