Москва

8 800 200 97 02

+7 (967) 200 97 02

Контакты
Пресс-релизы
Реклама
О нас

Подкасты
Персоны
Видео
Эфир

Константин Трудик

Краснодарский урбанист

13:33 | 15 ноября 2021

Прямая задача города давать людям возможность физически двигаться

Константин Трудик в программе «Краснодарский урбанист» на радио «КП – Краснодар» рассказал о том, почему мало людей ходят пешком.
- Это не шагов много, это мы замедлились, - считает урбанист Константин Трудик.

В среднем машина в городе проезжает 3-4 км. В тёплое время года автомобилисты могли бы протестировать пешеходные маршруты. Например, из центра на юбилейный можно прогуляться пешком или вдоль Ставропольской. Для ежедневных походов на работу подойдут любые освещенные и асфальтированные улицы.

- У нас в городе есть проекты по пешеходному Краснодару, по градоэкологическому каркасу, которые много лет двигает группа «Помоги городу». Город всё меньше и меньше предоставляет возможности ходить пешком. Желание по нему гулять тоже пропадает. С точки зрения урбанистики на это обязательно нужно влиять. Прямая задача города давать людям возможность физически двигаться в нём.

Краснодарский урбанист

13:30 | 20 сентября 2021

Урбанист: чем больше мы поддерживаем общественный транспорт, тем больше пространства остаётся автомобилистам

«Краснодарский урбанист» каждый понедельник в 13:30. В эфире радио «КП – Краснодар» премьера! Новая программа «Краснодарский урбанист», которую ведет Константин Трудик.

- У нас долгое время был перекос в сторону автомобилистов. Обеспечивались беспрепятственные подъезды ко всему. Но про тротуары всё время забывали. Про них самое время вспомнить. Каждый житель города является пешеходом, ведь он выходит из машины. Работа в этом направлении пойдёт на пользу всем, - рассказал урбанист Константин Трудик.

Известный в городе урбанист Константин Трудик обладает своим взглядом на город и его благоустройство. В течение программы высказывает своё мнение о нововведениях и рассказывает о том, как спланировать комфортную для проживания среду.

Тема нового выпуска - «Как избавиться от пробок»: разговор длинной в жизнь"

- Нам нужно дать возможность ехать тем, кому автомобиль не очень и нужен. Им нужно добраться на работу и учёбу быстро, и они готовы пожертвовать своим комфортом ради скорости. Предполагается, что получив выделенные полосы, общественный транспорт сможет ускориться. За год работы выделенных полос муниципалитет заработает больше денег и, может быть, купит новые большие троллейбусы или автобусы с кондиционерами. В итоге больше людей сядет на транспорт. Это раскручивающаяся спираль. Чем больше мы поддерживаем общественный транспорт, тем больше пространства остаётся автомобилистам. Именно поэтому автомобилисты должны голосовать за общественный транспорт. 3:32 , - объясняет урбанист Константин Трудик.

Константин Трудик считает, что помнить нужно не только про дорогу и сам транспорт. Большое значение имеет всё пространство вокруг: остановки, тротуары, освещение. Нужно проследить весь маршрут пешехода и обеспечить ему комфорт.

Краснодарский урбанист

13:03 | 06 сентября 2021

Всех пересадить с авто на троллейбусы и автобусы: урбанист рассказывает, почему Краснодару не нужны машины

В эфире радио "КП" – Краснодар" - премьера! Новая программа - «Краснодарский урбанист».

Всех пересадить с авто на троллейбусы и автобусы: урбанист рассказывает, почему Краснодару не нужны машины

Известный в городе урбанист Константин Трудик обладает своим взглядом на город и его благоустройство. В новой программе он высказывает своё мнение о нововведениях и рассказывает о том, как спланировать комфортную для проживания среду.

Тема первого выпуска - «Выделенки»: зачем они нужны в большом городе".

- Автомобиль самый не экономичный вид транспорта. Он занимает максимально места относительного одного пассажира, а критическая нагрузка дорог вырастает очень быстро. Общественный транспорт же работает ровно наоборот. Чем больше пассажиров в общественном транспорте, тем лучше они вместе себя чувствуют. На самом деле единственный способ, который нащупал цивилизованный мир – развитие общественного транспорта большой вместимости. Ставки нужно делать на него, - рассказал в эфире радио «Комсомольская правда - Краснодар» наш новый ведущий Константин Трудик. – В интересах автомобилистов пересадить как можно больше людей на общественный транспорт. Лично им будет больше дороги.

Кстати, сейчас в Краснодаре идет голосование за выделенную полосу для общественного транспорта на улице Ставропольской. Оно - на Госуслугах. Больше тысячи горожан уже проголосовали «за» появление полосы «А» на Ставропольской. А тему выделенных полос в Краснодаре Константин Трудик продолжит в понедельник, 13 сентября в 13:30.

Настоящий хит-парад

Радио ТРО

Все Подкасты

Подкасты

20:03 | 23 апреля 2024

Реальность Виттеля

Как чиновники плюют на историю

19:03 | 23 апреля 2024

По сути дела. Николай Стариков

Африка & Русская глубинка. Что общего?

19:00 | 23 апреля 2024

Между строк

Марина Муравьева. «Я есть, и этого достаточно»

Все Подкасты

Лучшие программы